Entidad De Financiamiento | Compromisos |
---|---|
Inter-American Development Bank | 200.00 |
International Bank for Reconstruction and Development | 205.00 |
Borrower/Recipient | 769.88 |
EC: European Investment Bank | 259.28 |
Andean Development Corporation | 250.00 |
P144489
Closed
Alejandro Hoyos Guerrero
Municipality of Quito
5 de mayo de 2013
(a partir de la presentación ante el Directorio)
25 de julio de 2013
25 de septiembre de 2015
US$ 1684.16 millones
Empresa Publica Metropolitana de Metro de Quito
2014
US$ 914.28 millones
A
29 de junio de 2024
31 de diciembre de 2023
Yes
BANK APPROVED
Entidad De Financiamiento | Compromisos |
---|---|
Inter-American Development Bank | 200.00 |
International Bank for Reconstruction and Development | 205.00 |
Borrower/Recipient | 769.88 |
EC: European Investment Bank | 259.28 |
Andean Development Corporation | 250.00 |
Línea de productos | BIRF/AIF |
---|---|
Compromiso del BIRF | 205.00 |
Compromiso de la AIF | No Disponible |
Compromiso del BIRF + AIF | 205.00 |
Instrumento de Financiamiento | |
---|---|
Monto a título de donación | 709.28 |
Costo total del proyecto** | 1684.16 |
Name | Review | Date |
---|---|---|
Counterpart Funding | Moderately Satisfactory | 2023-12-22 |
Procurement | Moderately Satisfactory | 2023-12-22 |
Project Management | Moderately Satisfactory | 2023-12-22 |
Financial Management | Moderately Satisfactory | 2023-12-22 |
Monitoring and Evaluation | Satisfactory | 2023-12-22 |
Overall Implementation Progress (IP) | Moderately Satisfactory | 2023-12-22 |
Progress towards achievement of PDO | Moderately Satisfactory | 2023-12-22 |
INDICADOR | INFORME DE LA TERMINACIÓN DE LA EJECUCIÓN Y DE RESULTADOS: 06-27-2024 |
---|---|
Resultados | Moderately Satisfactory |
Riesgo para los resultados de desarrollo | |
Desempeño del Banco | Moderately Satisfactory |
Desempeño del prestatario | |
Desempeño del Gobierno | |
Organismo Ejecutor |
INDICADOR | REVISIÓN DEL ICR: 12-05-2024 | INFORME DE LA EVALUACIÓN DEL DESEMPEÑO DEL PROYECTO: |
---|---|---|
Calificación De Los Resultados | Moderately Satisfactory | N/a |
Riesgo Para Los Resultados De Desarrollo | N/a | |
Desempeño Del Banco | Moderately Satisfactory | N/a |
Desempeño Del Prestatario | N/a | |
Desempeño Del Gobierno | N/a | |
Organismo Ejecutor | N/a | |
Calidad Del Ife | Substantial | N/a |
Calidad De Sye | Substantial | N/a |
INDICATOR | LÍNEA DE REFERENCIA | EN CURSO | OBJETIVO |
---|
Passengers per day in PLMQ | Valor | 0.00 | 152610.00 | 295999.00 |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de mayo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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Travel time for public transportation users | Valor | 38.50 | 23.10 | 23.10 |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de mayo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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Operating costs of Quito's vehicle fleet | Valor | 0.00 | 58.50 | 59.40 |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de mayo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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GHG emissions from transport in DMQ | Valor | 0.00 | 64056.00 | 58170.00 |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de mayo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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Adequate passenger capacity provided by PLMQ | Valor | No | Yes | Yes |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de mayo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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Percentage of users satisfied with overall metro service, its security and comfort (differentiated by gender and income) | Valor | 0.00 | 97.80 | 65.00 |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de mayo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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Percentage of female users satisfied with overall metro service, its security and comfort | Valor | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Fecha | ||||
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Percentage of low-income users satisfied with overall metro service, its security and comfort | Valor | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
Fecha | ||||
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Percentage of jobs accessible in 60 minutes of travel time | Valor | 45.30 | 50.80 | 50.80 |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de mayo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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INDICATOR | LÍNEA DE REFERENCIA | EN CURSO | OBJETIVO |
---|
Percentage of physical work progress in civil works other than stations | Valor | 0.00 | 99.98 | 100.00 |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de marzo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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Percentage of rolling stock completed | Valor | 0.00 | 100.00 | 100.00 |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de marzo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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Percentage of metro feeder routes in operation | Valor | 0.00 | 0.00 | 15.00 |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de marzo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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Percentage of physical work progress in stations and universal access | Valor | 0.00 | 100.00 | 100.00 |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de marzo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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Percentage of bus fleet under unified fare-collection system | Valor | 0.00 | 0.00 | 25.00 |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de marzo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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Percentage of physical work progress in rail yard | Valor | 0.00 | 100.00 | 100.00 |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de marzo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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Implementation of a reporting mechanism for cases of violence against women and girls in the PLMQ | Valor | No | Yes | Yes |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de marzo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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Percentage of progress in installation of power supply, auxiliary, signaling and telecom systems | Valor | 0.00 | 99.35 | 100.00 |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de marzo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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Percentage of technical and professional staff, directly empoyed by the operator of PLMQ, that is female | Valor | 0.00 | 41.01 | 20.00 |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de marzo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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Percentage of fare-collection system installed | Valor | 0.00 | 100.00 | 100.00 |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de marzo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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Percentage of progress in installation of permanent way | Valor | 0.00 | 100.00 | 100.00 |
Fecha | 28 de junio de 2013 | 22 de marzo de 2024 | 22 de junio de 2021 | |
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