| Entidad De Financiamiento | Compromisos |
|---|---|
| Inter-American Development Bank | 67.70 |
| International Bank for Reconstruction and Development | 66.00 |
| Borrower/Recipient | 283.50 |
| Fund for the Development fo the Plata River Basin | 92.80 |
Road Rehabilitation and Maintenance Program
Resumen*
The objective of the Road Rehabilitation and Maintenance Program Project for Uruguay is to improve transport efficiency through rehabilitation and maintenance of the national road infrastructure and enhanced public sector capacity to plan, regulate and monitor transport and logistics services. The funding level of the Program is not sufficient to improve, in absolute terms, the road network condition on the National Road Network as a whole. In this... Ver Más
Objetivo de desarrollo
To improve the condition of the Uruguay National Road network and enhance road sector management.
Llave Detalles
Proyecto Detalles
P125803
Closed
Gregoire Gauthier
Ministry of Economy and Finances (MEF)
23 de noviembre de 2011
(a partir de la presentación ante el Directorio)
13 de noviembre de 2012
16 de abril de 2013
US$ 510.00 millones
Ministry of Transport and Public Works
2013
US$ 226.50 millones
N/A
1 de noviembre de 2023
30 de junio de 2020
Yes
BANK APPROVED
Finanzas
Financiamiento (millones de US$)
Financiamiento total del proyecto (millones de US$)
| Línea de productos | BIRF/AIF |
|---|---|
| Compromiso del BIRF | 66.00 |
| Compromiso de la AIF | No Disponible |
| Compromiso del BIRF + AIF | 66.00 |
| Instrumento de Financiamiento | |
|---|---|
| Monto a título de donación | 160.50 |
| Costo total del proyecto** | 510.00 |
Resumen del financiamiento del Banco Mundial (millones de US$) al 28 de febrero de 2025
No hay datos disponibles.
Actividad financiera detallada al 28 de febrero de 2025
No hay datos disponibles.
Ratings
CALIFICACIONES DE LA EJECUCIÓN
| Name | Review | Date |
|---|---|---|
| Progress towards achievement of PDO | Moderately Satisfactory | 2020-06-29 |
| Monitoring and Evaluation | Moderately Satisfactory | 2020-06-29 |
| Overall Implementation Progress (IP) | Moderately Satisfactory | 2020-06-29 |
CALIFICACIONES DE LA TERMINACIÓN
| INDICADOR | INFORME DE LA TERMINACIÓN DE LA EJECUCIÓN Y DE RESULTADOS: 01-11-2021 |
|---|---|
| Resultados | Moderately Satisfactory |
| Riesgo para los resultados de desarrollo | |
| Desempeño del Banco | Substantial |
| Desempeño del prestatario | |
| Desempeño del Gobierno | |
| Organismo Ejecutor |
CALIFICACIONES DE EVALUACIONES INDEPENDIENTES
| INDICADOR | REVISIÓN DEL ICR: 04-19-2021 | INFORME DE LA EVALUACIÓN DEL DESEMPEÑO DEL PROYECTO: |
|---|---|---|
| Calificación De Los Resultados | Moderately Satisfactory | N/a |
| Riesgo Para Los Resultados De Desarrollo | N/a | |
| Desempeño Del Banco | Satisfactory | N/a |
| Desempeño Del Prestatario | N/a | |
| Desempeño Del Gobierno | Not Rated | N/a |
| Organismo Ejecutor | N/a | |
| Calidad Del Ife | Substantial | N/a |
| Calidad De Sye | Substantial | N/a |
Marco de resultados
INDICADORES DE OBJETIVOS DE DESARROLLO DE PROYECTOS
| INDICATOR | LÍNEA DE REFERENCIA | EN CURSO | OBJETIVO |
|---|
Percentage of the Uruguay National Road network in good or very good condition Valor 40.00 55.00 0.00 Fecha 3 de marzo de 2017 31 de diciembre de 2019 Comentar 2 - Percentage of Program Action Plan actions completed (cumulative) Valor 0.00 100.00 0.00 Fecha 12 de octubre de 2012 30 de junio de 2020 Comentar 1 - At least 35 percent of the Uruguay National Road Network are in good or very good condition Valor Yes Yes Fecha 13 de noviembre de 2012 30 de diciembre de 2016 Comentar
INDICADORES DE RESULTADOS INTERMEDIOS
| INDICATOR | LÍNEA DE REFERENCIA | EN CURSO | OBJETIVO |
|---|
1 - Cumulative number of km rehabilitated on the National Road Network, at a minimum rating of 85, as measured by the IES. Valor 0.00 1854.00 1414.00 Fecha 13 de noviembre de 2012 31 de diciembre de 2019 31 de diciembre de 2019 Comentar 3 - (DLR 3-1): the multimodal plan for the Montevideo seaport has been approved Valor No Yes Fecha 13 de noviembre de 2012 30 de diciembre de 2016 Comentar 3 - (DLR 3-3): DNV environmental manual has been updated and at least 75% of DNV's technical staff with responsibilities related toworks supervision has been trained. Valor No Yes Fecha 13 de noviembre de 2012 30 de diciembre de 2016 Comentar NEW DLR#3.2: (a) a study to assess which areas of the National Road Network are subject to climatic risks has been completed Valor No Yes Fecha 3 de marzo de 2017 30 de junio de 2020 Comentar NEW DLR#3.1 (a): MTOP’s central laboratory for roadworks quality assurance has carried out at least 5% of the asphalt, pavement andsoil tests required by the work contracts in execution in calendar y Valor No Yes Fecha 3 de marzo de 2017 22 de abril de 2019 Comentar 3 - (DLR 3-4): The Guidelines for expropriation and social management processes have been approved and an international workshop onroadworks social management best practices has been carried out. Valor No Yes Fecha 13 de noviembre de 2012 30 de diciembre de 2016 Comentar 2 - Number of km of the National Road Network maintained through performance-based contracts. Valor 3000.00 3637.00 3000.00 Fecha 13 de noviembre de 2012 31 de diciembre de 2019 31 de diciembre de 2019 Comentar 3 - (DLR 3-2): The catalogue for technical solutions of pavement rehabilitation has been approved. Valor No Yes Fecha 13 de noviembre de 2012 30 de diciembre de 2016 Comentar NEW DLR #3.2 (b): at least 20 selected bridges have been diagnosed against climatic risks Valor 0.00 20.00 0.00 Fecha 3 de marzo de 2017 30 de junio de 2020 Comentar NEW DLR#3.1 (b): MTOP’s central laboratory for roadworks quality assurance has carried out at least 5% of the asphalt, pavement andsoil tests required by the works contracts in execution in calendar Valor No Yes Fecha 3 de marzo de 2017 22 de abril de 2019 Comentar NEW DLR#3.2 (c) a contingency plan for catastrophic climate related events has been developed. Valor No Yes Fecha 3 de marzo de 2017 30 de junio de 2020 Comentar NEW DLR#3.1 (c): MTOP’s central laboratory for roadworks quality assurance has carried out at least 5% of the asphalt, pavement andsoil tests required by the works contracts in execution in calendar Valor No Yes Fecha 3 de marzo de 2017 31 de diciembre de 2019 Comentar